鞍鋼股份再傳喜訊，繼成功供貨滬通長江大橋和孟加拉帕德瑪大橋后，再次中標5.3萬噸世界級大橋——虎門二橋橋梁鋼合同。目前，2萬噸產(chǎn)品已交付客戶。
作為連接珠江口東西兩岸廣州市和東莞市兩地的重要過江通道，虎門二橋被列為《珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）》重要基礎(chǔ)設施之一。該項目全長12.89公里，主線均為橋梁工程，有兩座超千米的跨江特大橋，其中大沙水道橋為1200米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，坭洲水道橋為主跨1688米的雙塔雙跨鋼箱梁懸索橋，建成后將成為世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋。
虎門二橋橋梁標準寬度40.5米，主橋鋼箱梁全寬49.7米，是世界上最寬的整體式鋼箱梁。虎門二橋項目鋼箱梁用鋼量近8萬噸，分別由三家橋梁制造企業(yè)承接。鞍鋼橋梁用鋼產(chǎn)銷研團隊積極跟蹤工程進展，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務、良好的品牌形象，贏得了客戶的青睞，包攬其中兩家全部鋼箱梁合同共計5.3萬噸，占鋼箱梁總供貨鋼板近7成。
由于該批鋼板用于虎門二橋關(guān)鍵部位的鋼梁制作，對鋼板的厚度、精度和性能等各項技術(shù)指標要求都非常高。為確保合同高質(zhì)高效執(zhí)行，鞍鋼股份按“四個確保”的承諾組織訂單生產(chǎn)，目前已順利完成2萬噸的生產(chǎn)供貨任務，各項指標優(yōu)異，后續(xù)合同正按交貨時間節(jié)點進行生產(chǎn)。