日前，鞍鋼承擔(dān)的國家發(fā)改委低碳技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范工程項目——“新一代TMCP技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范工程”順利通過專家委員會的項目驗收。專家認(rèn)為，該項目實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鋼鐵材料的升級，達(dá)到鋼鐵生產(chǎn)過程的低能耗、低資源消耗和減少排放的總體目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著，示范意義重大，推廣前景廣闊。
國家發(fā)改委低碳技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范項目代表著我國低碳技術(shù)的研究重點(diǎn)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，不僅是一項國家級科研課題，更是一項將科研成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)成果落地的產(chǎn)業(yè)化示范項目。2011年，國家發(fā)改委在有色金屬、鋼鐵和石化三個行業(yè)先期開展低碳技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項試點(diǎn)，設(shè)立示范工程項目，其中，鞍鋼承擔(dān)了“新一代TMCP技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范工程”項目。
鞍鋼完成的新一代TMCP技術(shù)項目贏得驗收專家組一致好評，他們認(rèn)為，該項目以鞍鋼股份中厚板廠4300生產(chǎn)線和熱軋帶鋼廠2150生產(chǎn)線為依托，自主研發(fā)和建設(shè)了軋后“超快速冷卻+層流冷卻”裝備和自動化控制系統(tǒng)，以及軋后冷卻路徑控制技術(shù)。成功開發(fā)并批量生產(chǎn)了節(jié)約型低合金鋼、船板、高強(qiáng)工程機(jī)械用鋼、高性能橋梁用鋼、建筑用鋼、海洋工程用鋼、高等級管線用鋼、水電和儲油罐用鋼、汽車用高強(qiáng)雙相鋼等鋼種。該項目實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)鋼鐵材料的升級，達(dá)到了鋼鐵生產(chǎn)過程的低能耗、低資源消耗和減少排放的總體目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。
與傳統(tǒng)TMCP工藝相比，基于超快速冷卻技術(shù)的新一代TMCP技術(shù)，可進(jìn)一步發(fā)揮細(xì)晶強(qiáng)化、析出強(qiáng)化及相變強(qiáng)化效果，通過多種強(qiáng)化機(jī)制的耦合，生產(chǎn)出低能耗、環(huán)境友好型及高性能的鋼鐵材料。新一代TMCP技術(shù)通過工藝創(chuàng)新，并依托裝備及產(chǎn)品工藝創(chuàng)新，有助于我國熱軋鋼鐵材料實(shí)現(xiàn)“資源節(jié)約型、節(jié)能減排型”等綠色制造工藝目標(biāo)，從而推動鋼鐵行業(yè)軋制工藝的全面技術(shù)進(jìn)步，將鋼材生產(chǎn)技術(shù)推向一個新的高度。
作為項目實(shí)施單位，鞍山鋼鐵與東北大學(xué)密切合作，充分發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢，經(jīng)過近4年的研究與開發(fā)，完成了新一代TMCP技術(shù)在鞍鋼股份中厚板廠4300生產(chǎn)線和熱軋帶鋼廠2150生產(chǎn)線的研發(fā)與應(yīng)用，形成了以超快速冷卻裝置為核心的新一代TMCP技術(shù)。中厚板廠基于超快速冷卻工藝、超快冷與層冷聯(lián)合使用工藝以及直接淬火工藝對高強(qiáng)品種鋼材開展了大量研發(fā)工作，實(shí)現(xiàn)了X65管線鋼、薄規(guī)格橋梁鋼、低成本海工鋼以及低成本水電鋼等的批量生產(chǎn)和供貨，推動產(chǎn)品升級及成本減量化工作。新一代TMCP技術(shù)應(yīng)用到2150生產(chǎn)線后，充分發(fā)揮了鋼鐵材料性能的內(nèi)在潛力，滿足ASP生產(chǎn)線大規(guī)模生產(chǎn)的要求，實(shí)現(xiàn)了Q345B低合金高強(qiáng)鋼、X65－X80級別管線鋼、600MPa級高強(qiáng)雙相鋼等鋼種合金元素減量化生產(chǎn)或鋼種性能升級，達(dá)到了鋼鐵生產(chǎn)過程的低能耗、低資源消耗和低成本的總體目標(biāo)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)競爭激烈的形勢下，新一代TMCP技術(shù)對鞍鋼降本增效、提質(zhì)增效和提高產(chǎn)品競爭力具有重要意義。