近日，四川省“無車承運人”試點企業(yè)名單出爐，攀鋼積微物聯(lián)憑借其強大的貨運組織能力，成功上榜。
“無車承運人”是指沒有車輛，卻從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式等工作的企業(yè)。隨著社會分工越來越細，運輸行業(yè)也在悄然發(fā)生著變化。國家出臺相關政策，允許無車企業(yè)從事貨運，并于今年10月正式啟動“無車承運人”試點工作，讓無車也能搞運輸成為可能。
“無車不是關鍵，有沒有承運能力、能否開展交易才是關鍵。”攀鋼積微物聯(lián)總經(jīng)理謝海稱，穩(wěn)定的貨源、強大的信息系統(tǒng)以及合格的風控方，是積微物聯(lián)入選“無車承運人”的三大關鍵要素。
攀鋼積微物聯(lián)CⅢ平臺自上線以來，就以前店（線上）后倉（線下）極致融合的O2O模式，受到用戶青睞，一舉成為西南最大的鋼鐵電商，為打造“無車承運人”奠定了基礎。
2014年，攀鋼積微物聯(lián)旗下子平臺積微運網(wǎng)正式啟動。依托積微物聯(lián)線上、線下平臺，成功實現(xiàn)了1+3+N（1個大數(shù)據(jù)，托運人、承運商、司機服務系統(tǒng)，N個物流基地）的運作模式。具備定向運輸、零星配送的能力；多終端搶單，保證高效率運輸；GPS在線實時跟蹤車輛行駛路徑，確保貨主貨物安全；與倉儲系統(tǒng)集成，嚴控提貨風險；海量的運輸資源供承運商和司機選擇，有大批量固定線路和小批量臨時線路，無論實力大小，都可以找到適合自己的運輸資源，確保滿載滿返。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前積微運網(wǎng)已聚合了承運商115家，注冊車輛近萬輛，運貨總量達300萬噸，成為區(qū)域無車承運商標桿。
入選四川省無車承運試點企業(yè)，使攀鋼積微物聯(lián)獲得了無運輸工具承運人的“身份證”。攀鋼積微物聯(lián)負責人表示，下一步，該公司將依托國家出臺的政策，不斷強化業(yè)務管控系統(tǒng)、安全監(jiān)督體系等工作，向著“打造物流資源整合平臺、無車承運服務平臺、專業(yè)化無車承運平臺”三大目標邁進。
