11月29日一大早，鞍鋼集團展覽館多功能廳里座無虛席，來自鞍鋼股份汽車鋼全產(chǎn)業(yè)鏈的80余人聚集在此，參加東風日產(chǎn)乘用車公司與供應商聯(lián)合項目的管理培訓。培訓期間，氣氛濃烈，互動頻繁，參加培訓的職工或記筆記，或拍照，十分享受這次業(yè)務“充電”。鞍鋼股份汽車鋼營銷（服務）中心負責人告訴記者，加強職工業(yè)務培訓、提高管理能力是他們打入汽車鋼高端市場的一項重要措施。
今年以來，汽車鋼市場競爭壓力空前，一度趨近白熱化，面對汽車鋼市場的“新常態(tài)”，該中心結合市場需求不斷加大調(diào)品力度，針對汽車鋼高強化、輕量化的發(fā)展趨勢，采取“強化高強鋼銷售力度，固化深沖壓鋼市場份額，滿足客戶個性化產(chǎn)品的性能需求”的營銷策略，提高高附加值產(chǎn)品的利潤水平。今年該中心高強鋼同比提高31%。從曾經(jīng)的跟隨者到現(xiàn)今的領跑者，這一華麗轉(zhuǎn)身引人關注，其背后是該中心負重前行、自強不息的努力。
深耕老市場，挖掘新客戶。面對市場白熱化的競爭壓力，該中心深入市場調(diào)研，圍繞國內(nèi)汽車需求量、發(fā)展趨勢、行業(yè)布局、目標市場競爭對手等情況，細致劃分市場，構造客戶關聯(lián)網(wǎng)絡，橫向穩(wěn)定老客戶份額，縱向深入挖掘新客戶。緊盯新車型研制、老車型更新?lián)Q代、現(xiàn)有車型高強鋼替換等車型動態(tài)，針對不同車型采取靈活多樣的營銷手段，搶占先機穩(wěn)固鞍鋼新車型供貨渠道。加強重點戰(zhàn)略區(qū)域市場開發(fā)，在服務好區(qū)域主機廠客戶的同時，深耕具有地緣優(yōu)勢區(qū)域的東北市場。配合鋼加中心對區(qū)域內(nèi)的汽車零部件客戶進行走訪開發(fā)，助力區(qū)域鋼加業(yè)務快速發(fā)展。今年，該中心實現(xiàn)新客戶開發(fā)24家，其中6家主機廠，18家配套廠，涉及品種包括冷軋、熱軋、鍍鋅、酸洗等。
細化認證措施，瞄準核心客戶。產(chǎn)品認證是汽車鋼進入汽車廠的綠色通行證，該中心聚焦核心客戶，從合資品牌和重點品種兩方面大力推進產(chǎn)品認證工作，通過細化認證措施著力開展認證工作。促進高層走訪，推動戰(zhàn)略合作啟動認證；成立認證全流程協(xié)調(diào)小組，建立科學規(guī)范的認證流程和試模流程；建立客戶認證檔案，涵蓋車型數(shù)據(jù)、認證數(shù)據(jù)、實物量產(chǎn)數(shù)據(jù)……一系列具體可行的措施，令該中心今年的產(chǎn)品認證遍地開花：先后通過廣汽本田、上汽大眾、東風日產(chǎn)、廣汽豐田等8個主機廠近50余個鋼種認證，涵蓋冷軋高強鋼、熱軋酸洗板、熱鍍鋅板等品種，其中本田全球認證（HES）完成最終認證，開始進入量產(chǎn)試模階段，東風本田完成第一批試模沖壓，廣汽本田進行新車型首批19個零件開始試模。
瞄準廠商個性需求，打通服務“最后一公里”。該中心一方面按照屬地化組建鋼加中心客戶服務團隊，建立標準系統(tǒng)化的全流程客戶服務響應體系，及時、快速響應客戶需求。另一方面加強應用技術服務，瞄準汽車廠個性化需求，建立健全汽車鋼性能及應用技術數(shù)據(jù)庫，深入開展新車型研發(fā)先期介入，“點對點”為客戶現(xiàn)場提供模具調(diào)試、量產(chǎn)穩(wěn)定性分析、選材、成形分析等應用技術支持，與核心用戶建立聯(lián)合實驗室，聯(lián)合立項開發(fā)新材料和新工藝，提升核心產(chǎn)品競爭力。
強化營銷管理軟實力，提升業(yè)績展現(xiàn)高水準。業(yè)績提升，管理先行。該中心轉(zhuǎn)變營銷團隊模式，建立品牌經(jīng)理負責制，實行靶向銷售，全方面、立體化應對當前市場形勢；設置鋼加中心兼職副總經(jīng)理，加強本部與鋼加中心營銷協(xié)同互促，助力提升鋼加中心區(qū)域銷售能力；加強業(yè)務培訓,開展業(yè)務實例訓練、導師帶徒、邀請相關行業(yè)專家講課等培訓工作；完善績效考核，實行業(yè)務人員收入同績效掛鉤的考核機制，強化業(yè)績導向，引入退出機制，充分調(diào)動業(yè)務人員工作積極性和主動性，有效促進汽車鋼銷量提升。此外，與汽車鋼科研院所和主機廠建立黨建聯(lián)盟，以黨建工作互促互助，提升帶動業(yè)務工作進步，圍繞新材料試驗、新車型研發(fā)、新產(chǎn)品促銷等開展深化交流合作，加強客戶粘合度，實現(xiàn)資源共享，互利雙贏。
今年以來，汽車鋼市場競爭壓力空前，一度趨近白熱化，面對汽車鋼市場的“新常態(tài)”，該中心結合市場需求不斷加大調(diào)品力度，針對汽車鋼高強化、輕量化的發(fā)展趨勢，采取“強化高強鋼銷售力度，固化深沖壓鋼市場份額，滿足客戶個性化產(chǎn)品的性能需求”的營銷策略，提高高附加值產(chǎn)品的利潤水平。今年該中心高強鋼同比提高31%。從曾經(jīng)的跟隨者到現(xiàn)今的領跑者，這一華麗轉(zhuǎn)身引人關注，其背后是該中心負重前行、自強不息的努力。
深耕老市場，挖掘新客戶。面對市場白熱化的競爭壓力，該中心深入市場調(diào)研，圍繞國內(nèi)汽車需求量、發(fā)展趨勢、行業(yè)布局、目標市場競爭對手等情況，細致劃分市場，構造客戶關聯(lián)網(wǎng)絡，橫向穩(wěn)定老客戶份額，縱向深入挖掘新客戶。緊盯新車型研制、老車型更新?lián)Q代、現(xiàn)有車型高強鋼替換等車型動態(tài)，針對不同車型采取靈活多樣的營銷手段，搶占先機穩(wěn)固鞍鋼新車型供貨渠道。加強重點戰(zhàn)略區(qū)域市場開發(fā)，在服務好區(qū)域主機廠客戶的同時，深耕具有地緣優(yōu)勢區(qū)域的東北市場。配合鋼加中心對區(qū)域內(nèi)的汽車零部件客戶進行走訪開發(fā)，助力區(qū)域鋼加業(yè)務快速發(fā)展。今年，該中心實現(xiàn)新客戶開發(fā)24家，其中6家主機廠，18家配套廠，涉及品種包括冷軋、熱軋、鍍鋅、酸洗等。
細化認證措施，瞄準核心客戶。產(chǎn)品認證是汽車鋼進入汽車廠的綠色通行證，該中心聚焦核心客戶，從合資品牌和重點品種兩方面大力推進產(chǎn)品認證工作，通過細化認證措施著力開展認證工作。促進高層走訪，推動戰(zhàn)略合作啟動認證；成立認證全流程協(xié)調(diào)小組，建立科學規(guī)范的認證流程和試模流程；建立客戶認證檔案，涵蓋車型數(shù)據(jù)、認證數(shù)據(jù)、實物量產(chǎn)數(shù)據(jù)……一系列具體可行的措施，令該中心今年的產(chǎn)品認證遍地開花：先后通過廣汽本田、上汽大眾、東風日產(chǎn)、廣汽豐田等8個主機廠近50余個鋼種認證，涵蓋冷軋高強鋼、熱軋酸洗板、熱鍍鋅板等品種，其中本田全球認證（HES）完成最終認證，開始進入量產(chǎn)試模階段，東風本田完成第一批試模沖壓，廣汽本田進行新車型首批19個零件開始試模。
瞄準廠商個性需求，打通服務“最后一公里”。該中心一方面按照屬地化組建鋼加中心客戶服務團隊，建立標準系統(tǒng)化的全流程客戶服務響應體系，及時、快速響應客戶需求。另一方面加強應用技術服務，瞄準汽車廠個性化需求，建立健全汽車鋼性能及應用技術數(shù)據(jù)庫，深入開展新車型研發(fā)先期介入，“點對點”為客戶現(xiàn)場提供模具調(diào)試、量產(chǎn)穩(wěn)定性分析、選材、成形分析等應用技術支持，與核心用戶建立聯(lián)合實驗室，聯(lián)合立項開發(fā)新材料和新工藝，提升核心產(chǎn)品競爭力。
強化營銷管理軟實力，提升業(yè)績展現(xiàn)高水準。業(yè)績提升，管理先行。該中心轉(zhuǎn)變營銷團隊模式，建立品牌經(jīng)理負責制，實行靶向銷售，全方面、立體化應對當前市場形勢；設置鋼加中心兼職副總經(jīng)理，加強本部與鋼加中心營銷協(xié)同互促，助力提升鋼加中心區(qū)域銷售能力；加強業(yè)務培訓,開展業(yè)務實例訓練、導師帶徒、邀請相關行業(yè)專家講課等培訓工作；完善績效考核，實行業(yè)務人員收入同績效掛鉤的考核機制，強化業(yè)績導向，引入退出機制，充分調(diào)動業(yè)務人員工作積極性和主動性，有效促進汽車鋼銷量提升。此外，與汽車鋼科研院所和主機廠建立黨建聯(lián)盟，以黨建工作互促互助，提升帶動業(yè)務工作進步，圍繞新材料試驗、新車型研發(fā)、新產(chǎn)品促銷等開展深化交流合作，加強客戶粘合度，實現(xiàn)資源共享，互利雙贏。