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鞍鋼LP鋼板首次中標橋梁工程

 來源:鞍鋼日報 2017-12-08

日前記者獲悉,鞍鋼成功中標G5011蕪合高速林頭至隴西段改擴建工程所需的全部耐候橋梁鋼,這意味著Q345qDNH變厚軋制高性能耐候橋梁鋼(LP鋼板),將首次應用在國內(nèi)橋梁工程中。 pAO鞍鋼集團網(wǎng)站

蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目路線全長54.089千米,全線將進行八車道高速公路標準改擴建,新建及加寬橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路I級。工程所需耐候橋梁鋼總量為3524噸。為滿足工程建設(shè)需要,減少新建及加寬橋涵中不同厚度板件間的焊縫,鋼主梁主體結(jié)構(gòu)鋼板需采用Q345qDNH變厚軋制高性能耐候橋梁鋼。 pAO鞍鋼集團網(wǎng)站

此次鞍鋼中標的變厚軋制高性能耐候橋梁鋼具有節(jié)省鋼材、減輕結(jié)構(gòu)重量、減少焊縫和提高抗震性能等優(yōu)點,做到了可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)服役時的承載狀況定制鋼板形狀及厚度尺寸,極大地滿足了客戶的個性化需求。 pAO鞍鋼集團網(wǎng)站

在投標過程中,鞍鋼股份中厚板營銷(服務)中心克服時間緊、任務重等困難,從該項目選材開始就予以參與,并多次與項目業(yè)主、投資方及總包方圍繞產(chǎn)品的數(shù)量、長度、性能和供貨期等方面進行交流溝通,為客戶“私人定制”產(chǎn)品的設(shè)計、加工、制造等全流程服務方案,贏得了客戶的信任。憑借鞍鋼在高性能耐候鋼領(lǐng)域的過硬技術(shù),尤其是在變厚軋制高性能耐候鋼方面的技術(shù)能力和應用業(yè)績,成功中標該項目。 pAO鞍鋼集團網(wǎng)站

 
 
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