2月23日早6時(shí)，5輛滿載鞍鋼中厚板產(chǎn)品的“遼”字頭運(yùn)輸車抵達(dá)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目加工現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)?shù)卣晚?xiàng)目部人員滿臉驚喜，歷時(shí)54小時(shí)、奔馳2000公里，這一場(chǎng)新冠肺炎疫情時(shí)期的馳援，為他們送去了急需鋼材，使這個(gè)2022年亞運(yùn)會(huì)配套項(xiàng)目得以按下“復(fù)工鍵”。
5天前，遼寧鞍山，疫情防控仍形勢(shì)嚴(yán)峻?！皬?fù)工在即，蕭山機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目所需鋼材卻滯留在鲅魚圈港”的一條信息，讓鞍鋼營(yíng)銷人員再也坐不住了。當(dāng)天，鞍鋼股份中厚板事業(yè)部、鞍鋼股份物流管理中心、鞍山鋼鐵德鄰陸港等各方人員坐到了一起，研究解決方案。
“現(xiàn)在走海運(yùn)根本行不通?！薄捌\(yùn)的話，距離太遠(yuǎn)，要穿過(guò)那么多省份，防疫風(fēng)險(xiǎn)太大?！贝蠹夷阋谎晕乙徽Z(yǔ)，最終決定兩條腿走路，一方面將存放在鲅魚圈港的客戶急需的663噸鋼材轉(zhuǎn)為汽運(yùn)，連夜組織保供車輛近20輛，將鋼材直接送到杭州；另一方面尋找替代碼頭，調(diào)整海運(yùn)配送方案。
僅兩天，2月20日晚9時(shí)，5輛載有近150噸鋼材的鞍鋼運(yùn)輸車在鲅魚圈高速路口集結(jié)完畢。因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)，時(shí)間緊迫，車隊(duì)隨行8名司機(jī)，都是身強(qiáng)體壯的小伙子，今年41歲的邸偉是里面年紀(jì)最大的，也是車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)。
由于疫情期間高速路口檢查手續(xù)繁多，一直排到夜里12點(diǎn)，邸偉他們才駛上高速。
車隊(duì)穿過(guò)河北，途經(jīng)天津、山東、江蘇，一路向南。一路上，所有服務(wù)區(qū)停業(yè)，只留下衛(wèi)生間可用。他們除了去衛(wèi)生間，吃飯、睡覺(jué)都在車內(nèi)?！奥飞详P(guān)卡重重，感冒是絕對(duì)要不得的?！泵看嗡X(jué)休息前，兄弟幾個(gè)都要互相檢查車內(nèi)溫度，蓋好被子，關(guān)好門窗。
“38通過(guò)?！薄?2通過(guò)。”“全部通過(guò)?！?輛車連在一起將近100米，每次通過(guò)關(guān)卡，大家都會(huì)在群里匯報(bào)一聲。進(jìn)入浙江，疫情檢查級(jí)別更加嚴(yán)格。8個(gè)人，挨個(gè)用手機(jī)掃描健康二維碼，識(shí)別近期個(gè)人移動(dòng)軌跡，確認(rèn)沒(méi)有去過(guò)疫區(qū)后，才被放行。
2月23日，5輛運(yùn)輸車安全抵達(dá)項(xiàng)目加工現(xiàn)場(chǎng)。至此，首次跨越2000公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)完成。
與此同時(shí)，尋找替代碼頭那邊也傳來(lái)好消息，海運(yùn)的1000噸鋼板也已經(jīng)通過(guò)替代碼頭陸續(xù)抵達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)，保證了項(xiàng)目建設(shè)鋼材的持續(xù)供應(yīng)。